2025年8月23日，立陶宛国防部通过其官方社交媒体账号发布了一项重大的采购计划，表明他们将购买由巴西航空工业公司生产的C-390“千禧年”中型运输机。这款飞机正逐渐在北约成员国中得到广泛采用，反映出立陶宛在提升基于波罗的海及东欧地区的作战能力方面的努力与决心，尤其是在战略空运能力方面日益增强的需求背景下。
若此交易顺利达成，立陶宛将正式成为北约中C-390运输机的新用户，这一行列已包括葡萄牙、荷兰、匈牙利、奥地利、捷克及斯洛伐克等国。这些国家通过采购C-390来替换其老旧的航空机队，并致力于增强北约内部的互操作性。虽然早在今年6月份的巴黎航展上，立陶宛政府就表达了购买的意向，但8月的公告意味着他们已正式进入合同的签署和执行阶段。立陶宛的国防官员们则强调，此次采购将被视作提升武装部队机动性、后勤效率以及应急响应能力的重要里程碑事件。
根据计划，立陶宛将采购三架C-390中型运输机，预计这些飞机将在2030年之前开始交付。这批C-390“千禧年”将直接替代现役的C-27J“斯巴达”运输机，实现技术与能力的跨越升迁。C-390的设计理念就着眼于以更低的运营支出实现更出色的飞行性能，在飞行速度、承载能力及任务灵活性方面具有显著优越性。
展开剩余70%C-390运输机的最大载重量可达26吨，可以灵活运载各种装备，如装甲车、直升机以及货盘物资。其巡航速度为870公里每小时，并且在23吨的载重状态下，飞行时的航程可达3260公里，这些性能完全符合北约标准作战范围的要求。与传统的涡桨运输机相比，C-390的喷气动力配置不仅能有效缩短应急响应时间，还能降低飞行任务中的潜在风险，且能够在简易跑道或未铺装的跑道上实现起降，大幅提升在前线部署及开展 disaster relief operations 中的实用性。
C-390的多用途能力也是其一大特色，可执行包括战略与战术空运、医疗后送、搜索救援、空中加油（在KC-390配置中）、消防灭火甚至情报侦查等多种任务。C-390灵活的模块化改装能力确保了各类任务之间的快速衔接，这使其特别适合应对北约东翼不断变化的防务需求。
另一个立陶宛选择C-390的重要原因是其相较于老旧平台所具备的更低维护成本。C-390采用了先进的故障诊断系统和模块化组件，这不仅显著降低了装备的停机时间，还减少了全生命周期的运行成本。这对于一个在高战备状态下运营的小国而言，意味着更高的出勤率以及能够保持持续的作战节奏。
通过此次采购，立陶宛不仅更新了其空中运输能力，更传达出其坚定的战略意图。C-390中型运输机将显著增强立陶宛在从军事后勤到人道主义援助等多方任务中的应对能力。同时，这款机型的引进也将强化立陶宛与北约旗下部队间的协同作战能力，尤其是在区域部署及高强度战备行动上。
在当前波罗的海安全形势持续变化的背景下，C-390中型运输机的引入展现了立陶宛在军事机动性与战备水平上的显著提升。这款已经在实战中证明其可靠性的飞机不仅赢得了欧洲主要伙伴的信任，也为立陶宛未来的长期工业发展和国家战略利益奠定了坚实的基础。
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